В момент, когда при переключении нужно прибавить газ, естественно, на мгновение можно опустить педаль тормоза и, переключив, тотчас же тормозить. Этот способ - единственно возможный. Но он имеет и свои недостатки: неточность, замедленный темп всех действий из-за того, что вы несколько раз прерываете торможение; к тому же автомобиль дергается при резком прекращении торможения. Поэтому гораздо удобнее научиться управлять всеми тремя педалями сразу, что не так уж и трудно.
Этот способ может быть рекомендован для тех автолюбителей, в чьих машинах педаль газа и тормоза расположены недалеко друг от друга, так, чтобы правой ногой, можно было бы при определенных навыках одновременно нажимать обе педали. При этом педаль газа должна иметь нижнее расположение рычага (из-под пола кузова).